Betonrandmachine

De RCKB-15 betonrandmachine is een professionele slipformingapparatuur waarin geavanceerde binnen- en buitenlandse vormtechnologieën zijn geïntegreerd, ontworpen voor het-on-site eenmalige vormen van stoepranden, bermen en zijgreppels. Het elimineert omslachtige prefabricage-, montage- en transportprocessen en vormt direct stoepranden op de bouwplaats na het toevoegen van beton, waardoor bouwprocedures worden verminderd en de bouwefficiëntie wordt verbeterd.
 

Met totale afmetingen van 3600*2400*2200 mm en een leeggewicht van ongeveer 4000 kg, is de machine uitgerust met een dieselmotor met natuurlijke aanzuiging en een hydraulische gerotormotor met hoog-koppel voor spiraalvoeding, waardoor een stabiele en efficiënte werking tijdens het hele bouwproces wordt gegarandeerd.

- Stabiele werking:Het zware eigengewicht van 4000 kg verbetert de grip van de banden en de stabiliteit van de constructie, waardoor de vlakheid en rechtheid van stoepranden niet worden beïnvloed door externe factoren; water-gekoelde dieselmotor zorgt voor een stabiele werking, zelfs bij langdurige constructie-.

- Dubbele vormingsmethoden:De hoog{0}}vibrator is geschikt voor kunststofbeton, waardoor gevormde bermen en zijgreppels een hogere sterkte krijgen; De bevestigde trilmotor is geschikt voor droog-hard beton, waardoor bestrating van hogere trottoirbanden en stoepranden mogelijk is.

- Nauwkeurige bediening:Uitgerust met een automatisch stuursysteem (standaard geïmporteerd DLS) en handmatig stuur (hydraulische stuurinrichting) voor dubbele opties; automatisch nivelleringssysteem met geïmporteerde componenten, temperatuurcompensatie, overspannings- en overstroombeveiliging, waardoor een nauwkeurige en stabiele nivellering wordt gegarandeerd.

- Efficiënt voeren:De trechtercapaciteit van 0,3 m³ vermindert de wachttijd voor materiaalsupplementen; Hydraulische gerotormotor met hoog-koppel voor spiraaltoevoer zorgt voor een ononderbroken betonaanvoer, voorkomt vastlopen en zorgt voor secundaire menging van beton om de verwerkbaarheid te verbeteren.

- Flexibel en aanpasbaar:De bestratings- en overdrachtssnelheid is instelbaar tussen 1 m en 10 m/min met frequentieomzettingssnelheidsregeling; minimale draaicirkel van 4500 mm, past zich aan verschillende bouwplaatsen aan; de bouwomvang omvat een breedte kleiner dan of gelijk aan 1500 mm (berm, zijsloot) en hoogte kleiner dan of gelijk aan 500 mm (trottoirrand, trottoirband), met een breed toepassingsbereik.

• Verlaag de arbeids- en tijdkosten: eenmalige vorming op de bouwplaats -tijd- vermijdt de problemen van prefabricage, transport en handmatige installatie, verkort de bouwperiode in vergelijking met traditionele handmatige methoden en vermindert de behoefte aan een groot aantal bouwvakkers.

• Gegarandeerde constructiekwaliteit: het eigen gewicht van 4000 kg verbetert de grip van de banden en de stabiliteit van de constructie, waardoor de vlakheid en rechtheid van stoepranden niet worden beïnvloed door externe factoren; het automatische nivelleringssysteem (±40 mm nivelleringsbereik) met geïmporteerde componenten zorgt voor een consistente stoeprandhoogte en vloeiende lijnen.

• Verbeter de flexibiliteit van de constructie: twee vormmethoden (hoog-trilling voor kunststofbeton, bevestigde trilmotor voor droog-hard beton) passen zich aan verschillende betontypen aan; frequentieomzetting snelheidsregeling (1m-10m/min) realiseert traploze snelheidsaanpassing om aan verschillende bouwritmes te voldoen.

• Verminder onderhoud en materiaalverspilling: de hydraulische gerotormotor met hoog- koppel zorgt voor een ononderbroken betonaanvoer, voorkomt dat de schroefaanvoer vastloopt door grote stenen, en secundaire betonmenging verbetert de verwerkbaarheid, waardoor materiaalverspilling wordt verminderd; geïmporteerde componenten met overspannings- en overstroombeveiliging verlengen de levensduur van de machine en verminderen de onderhoudsfrequentie.

• Kosteneffectieve aanpassing: vanaf $ 14.000 kunnen klanten configuraties kiezen op basis van hun eigen bouwbehoeften, waardoor onnodige kostenverspilling wordt vermeden; aangepaste diensten worden geleverd volgens de matrijstekeningen van de klant om aan gepersonaliseerde constructie-eisen te voldoen.
   

De Concrete Curb Edging Machine wordt veel gebruikt bij het vormen van stoepranden, bermen en zijsloten in verschillende infrastructuurprojecten, waaronder:

• Snelwegaanleg: Geschikt voor het vormen van stoepranden en wegbermen van snelwegen en gewone snelwegen, en voldoet aan de hoge eisen voor vlakheid en rechtheid van snelwegranden.

• Gemeentelijke wegenbouw: Gebruikt voor het vormen van stoepranden en afwateringssloten van stedelijke wegen, trottoirs en woonwijken, aangepast aan de complexe bouwomgeving van stedelijke gebieden.

• Andere infrastructuurprojecten: Toepasbaar op de bekisting van landelijke wegen, schilderachtige wegen, parkeerterreinen en industrieparken, en biedt efficiënte en stabiele bekistingsoplossingen voor verschillende behoeften op het gebied van de bekisting.

Populaire tags: betonrandmachine, China betonrandmachinefabrikanten, leveranciers, fabriek